市政隧道照明设计
市政隧道照明设计在隧道外道路处理(lǐ)遮光,使自然光平缓过渡到隧道光,可(kě)以降低洞口外的自然光亮度,这样可(kě)以调整隧道口处的照明强度,节省灯具,降低功耗。
隧道照明设计一般划分(fēn)為(wèi)引入段、适应段、过渡段、内部基本段和出口段等五个區(qū)段照明(单向通行),其每个區(qū)段照明的作用(yòng)是:
引入段:消除“黑洞”现象,使驾驶员在洞口处能(néng)辨认障碍物(wù);
适应段:进入隧道后,驾驶员能(néng)很(hěn)快适应并消除“黑洞”现象;
过渡段:驾驶员逐渐适应隧道内部照明;
基本段:隧道内部基本照明;
出口段:在白天,使驾驶员能(néng)逐渐适应出口处的强光,消除“亮洞”现象;在夜间,使驾驶员能(néng)在洞内看清外部道路的線(xiàn)型及路上的障碍物(wù),消除出口处的“黑洞”现象。
隧道照明的光源,应满足在隧道特定环境下的温度、光通量、寿命及工作特性、色温、显色性和调光控制的难易程度等要求,还应考虑由于天气原因或汽車(chē)在排烟时产生的烟雾中仍能(néng)保持良好的能(néng)见度。
隧道照明设计一般划分(fēn)為(wèi)引入段、适应段、过渡段、内部基本段和出口段等五个區(qū)段照明(单向通行),其每个區(qū)段照明的作用(yòng)是:
引入段:消除“黑洞”现象,使驾驶员在洞口处能(néng)辨认障碍物(wù);
适应段:进入隧道后,驾驶员能(néng)很(hěn)快适应并消除“黑洞”现象;
过渡段:驾驶员逐渐适应隧道内部照明;
基本段:隧道内部基本照明;
出口段:在白天,使驾驶员能(néng)逐渐适应出口处的强光,消除“亮洞”现象;在夜间,使驾驶员能(néng)在洞内看清外部道路的線(xiàn)型及路上的障碍物(wù),消除出口处的“黑洞”现象。
隧道照明的光源,应满足在隧道特定环境下的温度、光通量、寿命及工作特性、色温、显色性和调光控制的难易程度等要求,还应考虑由于天气原因或汽車(chē)在排烟时产生的烟雾中仍能(néng)保持良好的能(néng)见度。